央广网北京6月9日消息（记者李硕）据中央广播电视总台经济之声报道，在日前举行的2025低空技术与工程大会上，多位高校专家学者就低空产业人才培养的创新和实践进行了探讨。如何破解人才供给难题？如何打通低空技术成果转化“最后一公里”？在主题名为《低空人才培养与创新引领》的圆桌大会上，低空产业人才的稀缺问题成为众多嘉宾的共识。
北方工业大学无人机学院院长董哲坦言，目前低空行业最稀缺的是交叉型、复合型人才。尤其是在本科层面，除了要了解无人机以及低空经济的关键技术，还要了解整个行业的相关知识。比如从事测绘赛岳恒配资，要懂遥感测绘技术；从事应急，要对安全科学技术有一定的了解。
中国民航大学空中交通管理学院副院长魏志强认为，与成熟行业不同，低空产业处于新兴阶段，行业的不断变革对人才的需求也更为复杂。低空产业对人才的需求是两端。一是需要高端、高层次人才，低空产业很多标准没有界定，这需要高端人才到企业里，企业需要的人才，高效的常规培养是无法满足的；二是需要技能型人才，比如无人机飞手、无人机设计、生产制造人才等。
北京航空航天大学教授沈映春认为，低空经济是技术、政策、市场，三重驱动的复合型产业，人才的培养是综合性的，要从顶层设计开始全方位的创新。因此，高校人才的培养要根据形势需要、市场需要以及产业需要做调整，无论从学校的顶层设计还是师资的配备，包括课程体系的搭建以及培养模式，都要围绕这个中心进行。
除了创新人才培养模式，如何推动高校技术成果转化的“最后一公里”也是与会专家讨论的焦点。中国民航大学空中交通管理学院副院长魏志强认为，关键要推动技术的熟化。他谈到，目前低空产业从技术成熟度上讲，高校一般做到1至3级或者4至5级，但企业需要的是7至9级，从4级到7级的过程如何实现，比较好的方式是通过技术的熟化。
北方工业大学无人机学院院长董哲表示，实现低空产业的稳健发展，还需要人才、企业和市场形成闭环。企业和高校要步调一致，高校与企业要共创专业人才培养目标，这些人才最终可以获得企业的认可赛岳恒配资，形成正向循环。同时，政府需给予这一领域更多政策扶持，推动更多年轻人投身这一行业，更好创新创业。
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